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新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055河南省许昌市公安局东城区分局官方微博@平安东区 2月12日发布警情通报称，2月11日，该局依法对刘某某以涉嫌妨害传染病防治罪立案侦查。

接连的两起坠机事件，也使波音在全球范围内遭遇严重的信任危机。据IBA航空咨询公司估算，波音737MAX8在全球范围内停飞，单日造成的损失约为700万元人民币左右。华尔街公司Melius Research和Jefferies估算称，禁飞给波音公司带来的成本损失可能在10亿至50亿美元之间。

四是狠抓中介机构能力建设。五是加快推进资本市场高水平开放。六是推动更多中长期资金入市。强化证券基金经营机构长期业绩导向，推进公募基金管理人分类监管。推动放宽各类中长期资金入市比例和范围。推动公募基金纳入个人税收递延型商业养老金投资范围。七是切实化解股票质押、债券违约、私募基金等重点领域风险。八是进一步加大法治供给。加快推动《证券法》《刑法》修改，大幅提高欺诈发行、上市公司虚假信息披露和中介机构提供虚假证明文件等违法行为的违法成本。九是加强投资者保护。推动建立具有中国特色的证券集体诉讼制度。探索建立行政罚没款优先用于投资者救济的制度机制。推动修改或制定虚假陈述和内幕交易、操纵市场相关民事赔偿司法解释。十是提升稽查执法效能。十一是大力推进简政放权。大幅精简审批备案事项，优化审批备案流程，提高监管透明度。加强事中事后监管。十二是加快提升科技监管能力。

针对上述问题，中国政府对相关产业的补贴政策进行了调整。根据2016年12月财政部、科技部、工信部、发改委发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确在保持2016—2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准，除燃料电池汽车外，各类车型2019-2020年的中央及地方补贴标准和上限均在现行标准的基础上退坡20%，同时提高财政补贴门槛，将补贴标准与电池能量密度挂钩。

从2017年前三季度的财报来看，潍柴动力在75家上市零部件企业中居于第二，仅次于上汽集团旗下的零部件上市公司华域汽车（600741.SH），华域汽车尚未披露其2017年的财报，但前三季度的财报显示，2017年1-9月，华域汽车的营收为1037.46亿元，净利润为48.16亿元。从营收和净利润的增长势头来看，潍柴动力增长迅猛，华域汽车保持良好增长，由此推断，2017年最赚钱的汽车零部件企业很有可能是潍柴动力。

昨天有位行业前辈说了一句话：按照长期的逻辑，制定短期的交易计划。这种方法只是理论上有效，现实中根本不切实际。这句话得有一个前提：你得非常明确短期信号的市场预期值在哪里。比如说现在，没有人敢确定债券市场已经把通胀预期充分price in了。如果已经充分price in ，那么即使是下个月CPI直接上4%，可能对债券市场的冲击已经不大了；如果没有，那么即使是CPI上3.5%，可能收益率还会上。