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值得关注的是,在传统金融业加快数字化转型的同时,行业对高级技术及复合型人才的需求也愈发强烈。北京联合大学管理学院副院长张峰告诉《金融时报》记者,当前,随着金融科技的纵深发展,金融行业数字转型加速,金融科技领域人才缺口待补。为了适应行业发展,应针对金融业务痛点,培养出更多复合型的金融科技专业人才,从而为行业发展“添柴加薪”。

据央视新闻援引玻利维亚警方消息,当地时间4月21日晚,该国首都拉巴斯北部发生车祸,造成至少17人死亡、15人受伤。一辆公交车在试图超车时迎面撞上了反方向来的汽车,随后坠落约300米深的悬崖。当地交管部门正在对事故原因进行调查。截至北京时间4月23日02时06分:

过去一年,共享单车行业加速去泡沫化,兼并收购者有之,关停并转者也有之,行业发展更趋理性、规范。但由于前期管理与服务欠账较多,即便行业发展进入“下半场”,依然存在诸多问题。推动共享单车企业精细运营的任务尤为迫切。日前,深圳对共享单车摆放的“正确姿势”做出新规定就很引人注目:“每个网格内应至少配置2名人员负责管理车辆停放秩序”“停放车辆区域的连续长度不得超过20米”等。这些规定都是针对消费痛点而出台的措施,被网友评价为“接地气、有实操性”。

7年期:负收益产品数量下降在长期业绩中,固收类基金将避险的特点体现得淋漓尽致。7年期固收类基金榜单包括300只产品,过去7年平均收益率为46.64%,负收益产品的数量进一步降至3只。细分来看,221只偏债型基金7年期收益率平均达到53.12%。有8只产品的净值实现了翻倍,包括易方达安心回报A、易方达安心回报B、博时信用债券B、博时信用债券A、博时信用债券C、国泰互利B、天治财富增长、易方达岁丰添利。天治稳健双盈、易方达稳健收益B、银河收益、易方达稳健收益A和华富收益增强A的收益率也均超过90%。而华宝可转债等3只产品为负收益。

随即,力帆股份就在资本市场上演股价大跳水。4月23日,力帆股份一改前五个交易日的涨停局面,连续3个交易日股价下滑幅度超过6%。不过,从力帆股份义无反顾布局氢燃料汽车的举动来看,仍未放弃之前的新能源汽车计划。这也是一直钟意于跨界、多元化路子的尹明善,最想实现的愿望。

另一位仍在交易竞价股票的投资者“大牛”,也在想办法卖出之前持有的协议股,“竞价后都跌了,得赶紧想办法卖啊”。受影响的不只是卖方,还有买方,“现在不光卖股票很难卖,想买也很难买到”,林彦铖说。必须要说明的是,新三板的流动性一直为市场诟病。集合竞价对流动性直接改善作用有限,这一点也算得上共识。

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