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其二，雷军的品价比哲学，符合当今中国的新中产需求，也就是说，在品质和审美提升的前提下，中国商品仍能维持成本制造上的规模优势。它是一种新型的价格战，而价格优势无疑是最具杀伤力的。其三，雷军在2010年创办小米手机公司的同时，募集成立一只约19亿美元（17.5亿美元的美元基金和10亿元人民币基金）的顺为资本，他通过孵化和天使投资的方式，构成了独特的企投模型，它们的价值并没有完全地体现于现有的上市公司体系，但是，却给人很大的想象空间。

（作者为人民日报社副总编辑、人民网董事长）责任编辑：张建利市场化债转股有序推进 项目落地率仍有提高空间■本报记者 苏诗钰在经济去杠杆的政策驱动下，债转股规模在有序推进。可以说，市场化债转股是当前降低企业部门杠杆率的重要举措。本报记者就债转股相关问题专访了国家发改委宏观院市场所研究员刘翔峰和上海财经大学量化金融研究中心主任曹啸。

就目前来看，卡福连表现得非常硬气，它在一份声明中称，联合丽华旗下产品的可替代性很高，其它供应商的品牌或是超市自有品牌都可满足客户需求。“市场数据分析还显示，联合利华的产品具有高度可互换性，客户也已经适应了。”维基百科显示，在德国类似卡福连的大型超级市场品牌（Hypermarket）有7家，其中拥有650家门店的卡福连为规模第三大的品牌。比起拥有5858家门店、排名第一的艾德卡（Edeka），它的差距还很明显。因此，联合丽华或许不会因为卡福连的停售遭遇太大冲击。

国内SC原油连续3个跌停板基本补足了周一外盘原油创下的大概25%的跌幅，但若今晚外盘原油再度下跌，周四国内原油仍可能大幅低开。2、油价跌破生产成本能否推动产油国减产？最近有很多客户关心原油的生产成本，大家一贯的思路是价格跌破成本线能倒逼产量下降并推升价格，但原油相对特殊，原油开采周期较长、灵活性低，很难出现短暂的油价跌破成本线导致某个油田或者某个产油国大幅度减产，而且当前的油价水平仍高于原油主要产区中东地区，该区域原油产量在全球中占比超过40%。

不过，记者在开通北京市政交通一卡通的虚拟卡后，发现收款方既不是北京市政交通一卡通，也不是华为，而是北京黑狗科技有限公司。记者联系黑狗科技客服，客服人员表示，黑狗科技为北京市政交通一卡通的合作方，该公司收取了“开卡服务费”。当记者提出需要发票时，对方却称，只能提供等额充值发票充当“开卡费”发票。

实际上，早在今年9月，卡福连就以抵制涨价的理由下架了约480款的联合利华产品。该公司在12月21日的声明中称，联合利华利用强大的市场地位影响零售商，优化其自身的利润回报，卡福连出于企业责任，无法接受联合利华的要求，他们将在12月31日完成与联合利华的商业合作关系。这正好是联合利华新CEO Alan Jope上台的前一天。