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“预计3月17日，绍兴还将包专列从湖北恩施接回500余名务工人员。”宣方均说，在做好健康管理、落实防控措施前提下，绍兴将采取“点对点、一站式”包车方式，接回更多湖北籍务工人员。绍兴市人力社保局自3月10日启动湖北“就业大巴车”预报名工作，已收到1500余名持湖北健康绿码员工报名，涉及绍兴272家用工企业。

Smart King是香港时颖公司与FF原股东以合资模式设立的公司。2017年11月30日，香港时颖公司出资20亿美元获得合资公司45%股权，FF原股东则以FF拥有的技术资产及业务入股，持有合资公司33%股权。Smart King全资持有FF，为FF公司实体。另外，FF的首席财务负责人为王佳伟。去年钛媒体的一则报道曾揭示，王佳伟为贾跃亭一亲属，贾跃亭多项资产已实际转移至王佳伟名下。

五是调整适应道路交通安全法等法律法规。2003年、2004年道路交通安全法及其实施条例相继出台，对机动车强制报废、禁止报废机动车上道路行驶等道路交通安全制度作了专门规定，《草案》作为规范回收行业的行政法规，不再调整道路交通安全方面的行为。为了实现法律法规之间的协调，《草案》删去上述两方面的规定，并就报废机动车回收程序、违法拼装机动车、买卖报废机动车拼装车的法律责任，与道路交通安全法作了衔接。同时，根据道路交通安全法及其实施条例、《机动车强制报废标准规定》，《草案》将“报废汽车”改为“报废机动车”，明确报废机动车是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定应当报废的机动车，即《机动车强制报废标准规定》定义的“上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车”。

在行业整体下行背景下，超日公司的经营状况也随之快速恶化。2011年年报显示，超日公司业绩突然变脸，在营业收入较为正常的情况下，净利润由正转负，从三季度的2.38亿元跌至-0.55亿元。覃汉进一步分析，拆分来看，主要是其利润表中的财务费用以及资产减值损失出现了明显的增长。一方面，公司非流动负债出现了快速增长，2011年底迅速增长至35.68亿元，而年初仅为16.65亿元；另一方面，受当时欧洲经济状况恶化影响，2011年其应收账款明显增长，同比增长接近3倍，形成了大量坏账，导致资产减值损失大幅增长。此后，伴随着行业景气度进一步下滑，超日公司的状况持续恶化，2012年营业收入开始明显下滑，坏账问题不断侵蚀公司盈利，超日公司出现了持续亏损。到了2013年底，超日公司已经资不抵债，继而引发债券违约。

中国社会科学院金融研究所银行研究室主任曾刚在接受记者采访时建议，商业银行需要通过夯实资本，充分进行坏账计提，核销等方式增强自身能力。不过，外界依然认为，对小微民营企业的支持，不能仅靠金融部门，需要通过“几家抬”，让货币政策、财税政策、监管政策共同发挥作用。可以看到的是，在一些民营小微金融发达的地区，地方政府都发挥了重要作用。例如，台州地区就是地方政府建立了信息平台，把各方面、各部门的数据整合，银行可以更方便快捷获得全面信息。另外，也有不少地方探索形成了“政府+银行+保险”的小额信贷风险共担模式，可以让金融机构更好发挥作用。

除了“国家队”之外，今年7月，交行8位董事和高级管理人员第四次以自有资金从二级市场买入交行A股、H股共计35万股。交行董事长彭纯第四次以自有资金从二级市场增持10万股A股。截至目前，彭纯已累计持有交行A股25万股和H股5万股。新任交行行长任德奇，也以自有资金从二级市场增持10万股交行H股。截至目前，交行高管层与核心管理团队已累计从二级市场增持A股1509.56万股、H股999万股。