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经历了近几年来的大规模全产业改革，收益已经可以从企业数据上直观体现出来，天津市国企似乎已有“回春”的好兆头，但渤海轻工党委书记温辉仍表示，从集团内部来看，数据有喜有忧，在取得阶段性进展的同时，制约发展的问题还比较突出，部分人员专业素质能力不强、防范化解风险成效不足等仍是促使集团改革的内在动因。

附张长弓个人简历：张长弓先生，男，1965年10月出生，于2015年1月加入浙商银行股份有限公司。张先生毕业于中山大学法学理论专业，获法学博士学位。张长弓在银行业拥有逾21年的工作经验。主要经历包括：自 1987年5月至1991年9月，在安徽省蚌埠市对外经济贸易委员会工作；自1991年10月至1993年5月，在江西省南昌市政府办公厅工作；自1993年6月至1994年6月，任《南昌日报》室主任（副县级）；自1994年6月至1996年1月，任招商银行深圳管理部人事部干部任免室经理；自1996年1月至1997年12月，历任长城证券人事监察部总经理助理、副总经理；自1997年12月至2002年1月，历任兴业银行深圳分行综合部副总经理、总经理、分行党委委员、副行长；自2002年1月至2009年11月，担任兴业银行广州分行党委书记、行长；自2009年11月至2010年5月，担任兴业银行南京分行党委书记、行长；自2010年6月至2010年10月，担任广东华兴银行重组复业筹备组主要负责人；自2010年11月至2011年5月，担任兴业银行零售银行管理总部副总裁；自2011年5月至2012年12月担任兴业银行零售银行管理总部副总裁兼私人银行部总经理；分别自2012年12月及2013年5月被委任兴业银行杭州分行党委书记以及兴业银行杭州分行行长。加入浙商银行股份有限公司后，自2015年1月及2015年7月至今，分别担任浙商银行股份有限公司的副行长、党委委员。

贾跃亭的救星在哪里？据媒体报道，在今年10月世界第八大汽车制造商菲亚特克莱斯勒的投资者电话会议上，公司首席执行官Mike Manley告诉投资者，他愿意制造由其他公司的电动汽车技术驱动的汽车。而FF正是菲亚特克莱斯勒接洽的对象之一。据FF员工透露，菲亚特克莱斯勒正与FF进行商谈，FF用其电动动力总成技术改造了菲亚特克莱斯勒的一辆汽车，并在2019年10月进行了路测。一位了解该项目的前雇员透露。而菲亚特克莱斯勒和FF之间开始接触，最早可以追溯到2019年4月。

2019年5月份，证监会主席易会满在中国上市公司协会年会讲话中指出，对严重扰乱市场秩序、触及退市标准的企业坚决退市、一退到底。深交所将坚决贯彻落实证监会“四个敬畏”“一个合力”工作要求，聚焦提升上市公司质量，严把退市制度执行关，对触及退市情形的上市公司，坚持“有一家、退一家”的监管态度，不姑息、零容忍，努力净化市场生态，培育形成优胜劣汰的市场机制，维护资本市场长期健康稳定发展。

睿创微纳涉及的上市公司有安徽水利（600502.SH）、康缘药业（600557.SH）、空港股份（600463.SH）。持股途径为：睿创微纳-深圳中合全联投资合伙-中核全联投资基金-中核新能源-康缘药业；睿创微纳-深圳中合全联投资合伙-中核全联投资基金-中核新能源-安徽水利开发有限公司-安徽水利；睿创微纳-潍坊高精尖基金-天慧科技-空港股份。

“行业洗牌才刚刚开始，无论分散式、集中式，接下去还会有公司撑不住。”张智聪认为龙湖不在这些行列中，“我们算是这个行业里交学费交得少的”。但这不代表龙湖冠寓没遇到难题。根据龙湖集团2018年年报，去年冠寓开业5.3万余间，整体出租率为50.1%。2018年是冠寓扩张极快的一年，大量未成熟项目拉低了出租率数据。